一位女車主最近收到了一張交通罰單，原因是在開車時使用手機被高畫質攝像頭拍到。罰單上的監控畫面清晰顯示，她駕駛著一輛蔚來新能源汽車，雙手握著手機專注瀏覽，視線完全偏離前方道路。按照交通法規，這種行為將面臨罰款和扣分的處罰。

然而這位女車主感到十分委屈，她在社交媒體上吐槽：「自動駕駛難道不能看手機嗎？那要這個自動駕駛有什麼用啊？」這個看似合理的質疑，意外獲得了眾多網友的支援。

多數網友認為，既然車輛配備了自動駕駛功能，駕駛者在開啟該功能後應當可以適當分心。有網友表示：「這確實是個矛盾，如果開啟自動駕駛後還必須全程目視前方，那與自己開車有何區別？」還有人幽默評論：「這樣做有一個壞訊息和一個好消息……壞訊息是罰款扣分，好消息是顏值出片了。」

不過，交通法規專家指出，根據現行《道路交通安全法》的規定，無論車輛是否開啟輔助駕駛功能，駕駛員都必須始終保持對車輛的控制和對路況的關注。

目前市面上的「自動駕駛」技術實際上多為駕駛輔助系統，尚未達到完全無人駕駛的等級，駕駛員仍需對行車安全負最終責任。

這起事件引發了對新技術與傳統交規衝突的討論。隨著智慧汽車的普及，如何界定駕駛員在輔助駕駛模式下的責任邊界，成為亟待明確的法律問題。這張罰單背後，反映的是科技發展與現行法規之間存在的灰色地帶。

儘管女車主的「冤枉」感獲得了不少共情，但安全專家仍提醒，無論技術如何進步，行車安全始終應該是第一位的。在相關法律法規尚未完善之前，駕駛者仍需遵守現行規定，確保行車安全。